【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】有關(guān)近日媒體報(bào)導(dǎo)「捷運(yùn)路網(wǎng)少8線」一事，新北市政府再次強(qiáng)調(diào)，捷運(yùn)三環(huán)三線為新北市重大交通建設(shè)，新北市政府積極推動(dòng)，極力爭(zhēng)取興建中捷運(yùn)路線如期如質(zhì)甚或提前完工通車，及規(guī)劃中路線儘早獲中央核定進(jìn)入設(shè)計(jì)與施工階段。過去仍在規(guī)劃階段無明顯進(jìn)展的三鶯線、安坑線及淡海輕軌等，皆是在近2年獲中央核定可行性研究或綜合規(guī)劃。
 
目前在綜合規(guī)劃階段之三鶯線、安坑線及汐止民生線於2013年11月起陸續(xù)至各區(qū)辦理多場(chǎng)公聽會(huì)以聽取民意，近期完成報(bào)告陳報(bào)中央審議，預(yù)計(jì)於2014年獲交通部核定，2014年底先期工程動(dòng)工。
 
新北市政府2014年亦已編列基本設(shè)計(jì)預(yù)算，將積極辦理後續(xù)設(shè)計(jì)工作及先期工程。像管線調(diào)查遷移、地質(zhì)鑽探調(diào)查及路樹移植等這類的先期工程是捷運(yùn)主體工程進(jìn)行前非常重要且必需的工作。
 
一般而言，過去捷運(yùn)路線核定後都是先進(jìn)行基本設(shè)計(jì)，然後才進(jìn)行施工，新北市政府則將基本設(shè)計(jì)及先期工程同步，以爭(zhēng)取時(shí)效。另外像是社后橋、淡水河北側(cè)平面道路、安坑一號(hào)道路及北大聯(lián)外道路等重大工程，都已預(yù)留捷運(yùn)介面或併入工程，以利未來工程之進(jìn)行。
 
此外，新北市政府更爭(zhēng)取到淡海輕軌建設(shè)之主辦機(jī)關(guān)主導(dǎo)權(quán)，展現(xiàn)推動(dòng)三環(huán)三線之決心。萬大-中和-樹林線主管機(jī)關(guān)雖為臺(tái)北市政府，但新北市政府亦主動(dòng)自行辦理第二期路線之修正財(cái)務(wù)計(jì)畫，以爭(zhēng)取時(shí)效，並可望於2014年初陳報(bào)中央審議，期與第一期工程同時(shí)完工通車為努力目標(biāo)。
 
目前施工中的環(huán)狀線第一階段、土城線延伸頂埔段、機(jī)場(chǎng)線、萬大-中和-樹林線及淡海輕軌等，預(yù)計(jì)於2015年12月起陸續(xù)完工，新北市政府必與臺(tái)北市政府積極合作建設(shè)加速推動(dòng)，儘早如期完工。
 
除三環(huán)三線各線按步推動(dòng)外，新北市政府亦積極推動(dòng)深坑線及五股泰山線可行性研究，並已完成多場(chǎng)地方說明會(huì)，近期可提報(bào)中央審議。
 
新北市政府已於2013年1月1日正式成立捷運(yùn)工程處，透過專責(zé)單位加速推動(dòng)市境內(nèi)各捷運(yùn)建設(shè)計(jì)畫，另建置「新北市軌道建設(shè)發(fā)展基金」，以籌應(yīng)未來透過場(chǎng)站開發(fā)效益及票箱收入償付及挹注，可讓預(yù)算更有效利用、同步推動(dòng)市政建設(shè)。在新北市政府全力推動(dòng)下，綜合規(guī)劃階段捷運(yùn)路線如三鶯線、安坑線及汐止民生線等，多完成階段性成果，今年初提送中央審議，可望進(jìn)入先期工作施工及工程設(shè)計(jì)階段。新北市政府必秉持決心積極建設(shè)三環(huán)三線 ，實(shí)現(xiàn)完善都市捷運(yùn)路網(wǎng)，提供市民便利運(yùn)輸環(huán)境，絕不辜負(fù)市民期待。